Im Rahmen ihrer langjährigen strategischen Partnerschaft bringen die BMW Group und E.ON das erste kommerzielle Vehicle-to-Grid-Angebot (V2G) für Privatkunden in Deutschland auf den Markt. Durch das sogenannte bidirektionale Laden wird das Elektrofahrzeug, der BMW iX3, zu einem aktiven Bestandteil des Energiemarkts: Es kann nicht nur Strom aufnehmen, sondern bei Bedarf auch Energie ins Netz zurückspeisen. Das neue Angebot markiert einen technologischen und marktseitigen Durchbruch, der Elektromobilität und Energiewende intelligent miteinander verknüpft und das Potenzial von Elektrofahrzeugen als flexible Stromspeicher erstmals praktisch nutzbar macht.
Kostenfrei laden, System entlasten
Mit V2G profitieren Kundinnen und Kunden vom bidirektionalen Laden: Die Hochvoltbatterie ihres neuen BMW iX3 steht über die BMW Wallbox Professional flexibel dem Stromnetz zur Verfügung. Die intelligente Steuerung erfolgt in Zusammenarbeit mit E.ON und einem speziell entwickelten V2G-Stromtarif, der das Zurückspeisen von Energie ins Netz ermöglicht.
Die zugrundeliegende Software wurde von beiden Unternehmen gemeinsam entwickelt. Die Nutzung ist nicht nur einfach, sondern auch finanziell attraktiv: Kundinnen und Kunden, die ihre Fahrzeugbatterie für das intelligente Laden und Entladen durch Anstecken zur Verfügung stellen, erhalten einen jährlichen Bonus von bis zu 720 Euro. Damit können sie jährlich bis zu 14.000 km kostenfrei fahren und leisten gleichzeitig einen Beitrag zur Energiewende.
Marc Spieker, Vorstand für Kundenlösungen bei E.ON, sagt: „Was unsere Kundinnen und Kunden brauchen, ist ein verlässlich geladenes Fahrzeug – einfach, komfortabel und zu attraktiven Kosten. Genau das bieten wir und noch mehr. Gemeinsam mit BMW bringt E.ON Vehicle-to-Grid direkt zu den Menschen. Neue Klasse trifft neue Energie! So entfesseln wir die Kraft des Fahrzeugs auch für ihre ganz persönliche Energiezukunft. Wir verbinden Ladekomfort mit spürbarem, wirtschaftlichem Nutzen. Und ganz nebenbei kann jedes angeschlossene Fahrzeug dabei helfen, die Kosten des gesamten Energiesystems zu dämpfen – zum Vorteil aller.“
Dr. Joachim Post, im Vorstand der BMW Group zuständig für Entwicklung, sagt: „Mit der neuen Klasse machen wir als BMW Group das Elektroauto zum aktiven Teil der Energiewirtschaft mit einem greifbaren Kundenmehrwert. Vehicle-to-Grid reduziert die Energiekosten unserer Kundinnen und Kunden, während sie gleichzeitig zur stabilen Energieversorgung beitragen.“
V2G als Schlüsseltechnologie für ein flexibles Energiesystem
Das neue V2G-Angebot stellt einen Meilenstein in der Kopplung der energiewirtschaftlichen Sektoren Verkehr und Elektrizität dar: Das Fahrzeug wird integraler Bestandteil eines virtuellen Speichersystems, welches die Integration erneuerbarer Energien verbessert und somit das Energiesystem stützt.
Die Vorteile im Überblick:
▶ Einfach, fair und transparent: Mit jeder angesteckten Stunde füllt sich das Bonuskonto und ist dabei jederzeit einsehbar. Es gibt keine Mindestverbindungszeit. Jede Minute, die der BMW iX3 angeschlossen ist, zählt und zusätzlich wird die zurückgespeiste Energie fair vergütet.
▶ Kundenzentriert: Kunden behalten die volle Kontrolle und können ihr Ladeziel so einstellen, dass ihr Mobilitätsbedürfnis jederzeit sichergestellt ist.
▶ Keine Beeinträchtigung der Batterielebensdauer: Intelligente Schutzfunktionen sorgen dafür, dass die Hochvoltbatterie immer in einem Optimum für die Lebensdauer gehalten wird.
▶ Beitrag zur Energietransformation: Hochvoltspeicher der Fahrzeuge unterstützen das Energiesystem bei einem Überangebot von Strom oder Erzeugungslücken. V2G unterstützt die Nutzung erneuerbarer Energien und senkt langfristig die Kosten des Energiesystems.
Markteinführung und strategische Weiterentwicklung
Die Technologie für das bidirektionale Laden wird mit dem BMW iX3 auf den Markt kommen. Sukzessive wird sie dann auch in weiteren Modellreihen von BMW Einzug halten. Damit trägt sie zur Skalierung von V2G und dessen Vorteilen für Kunden bei. Langfristig ist geplant, das Produkt in eine ganzheitliche Energieplattform zu integrieren, die Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Wärmepumpen und Smart-Home-Systeme intelligent miteinander verbindet. Die strategische Partnerschaft zwischen BMW und E.ON legt den Grundstein für ein solches offenes, interoperables und kundenzentriertes Ökosystem.
