Littelfuse, ein industrielles Technologieunternehmen, das sich für eine nachhaltige, vernetzte und sichere Welt einsetzt, bringt den ersten Gate-Treiber IX4352NEAU seiner Art auf den Markt. Der für den Automobilbereich qualifizierte Low-Side-Gate-Treiber erfüllt die wachsenden Anforderungen der SiC-MOSFET- und IGBT-Steuerung in Antriebssträngen von Elektrofahrzeugen (EV) und DC-DC-Wandleranwendungen.
Der IX4352NEAU ist der erste AEC-Q100-zertifizierte Low-Side-Gate-Treiber, der eine integrierte und verstellbare negative Gate-Treiber-Vorspannung bietet. Dadurch entfällt die Notwendigkeit einer externen negativen Spannungsschiene oder kostspieliger DC-DC-Wandler, die normalerweise zur Unterdrückung des parasitären Einschaltens von Hochgeschwindigkeits-Leistungsbauelementen erforderlich sind. Diese einzigartige Funktion vereinfacht das Design von Gate-Treibern, verbessert die Schaltleistung und senkt die Gesamtsystemkosten (TCO).
„Durch die Integration des IX4352NEAU in ihre neuesten Designs können unsere Kunden sicherere, kompaktere und effizientere Stromversorgungssysteme entwickeln“, sagt June Zhang, Produktmanagerin Integrated Circuits Division bei Littelfuse. „Dies trägt dazu bei, ihre Markteinführungszeit zu verkürzen und gleichzeitig die Gesamtsystemkosten in den wachsenden Märkten für DC/DC-Wandler und Antriebsstränge für Fahrzeuge zu senken.“
Wichtige Merkmale und Vorteile
Verstellbare negative Gate-Ansteuerungsvorspannung (bis zu −10 V): Verbessert die dv/dt-Immunität, unterdrückt parasitäres Einschalten und sorgt für ein schnelleres Ausschalten von SiC-MOSFETs und IGBTs.
9 A Spitzenstromquelle und Senkenantriebsfähigkeit (separate Pins): Ermöglicht ein maßgeschneidertes Ein- und Ausschalt-Timing zur Verbesserung der Effizienz und zur Reduzierung von Schaltverlusten.
Integrierte Schutzfunktionen: DESAT-Erkennung, aktives Soft-Shutdown, UVLO, TSD und Fehlerausgang: Erhöht die Systemzuverlässigkeit und schützt wertvolle Leistungsschalter bei Fehlerzuständen.
3,3-V-TTL/CMOS-kompatible Eingänge: Toleranz bis zu 7 V, ermöglicht eine einfache Anbindung an die meisten Steuerlogiken.
AEC-Q100-zertifiziert und thermisch robust: Gewährleistet eine konstante Leistung über einen breiten Temperaturbereich mit verbesserter thermischer Schwellenwertgenauigkeit und Aufrechterhaltung des Ladungspumpenbetriebs während der thermischen Abschaltung.
Märkte und Anwendungen
DC/DC-Wandler für Kraftfahrzeuge
Antriebsstränge für Elektrofahrzeuge
Wechselrichter und Motorantriebe für Elektrofahrzeuge
Schaltnetzteile
Differenzierungsmerkmale
Im Vergleich zu herkömmlichen Low-Side-Gate-Treibern erhöht der IX4352NEAU die Leistungsdichte, reduziert die Anzahl der Komponenten und bietet einen sichereren Übergangsmodus bei Überstromabschaltung. Sein integrierter Ladungspumpenregler mit einstellbarer negativer Vorspannung ist eine Marktneuheit. Das bietet Automobilentwicklern eine vollständig integrierte Lösung zur Überwindung parasitärer Einschaltvorgänge und zur Verbesserung des Schaltverhaltens in SiC- und IGBT-basierten Systemen.
Der IX4352NEAU ist eine Erweiterung des bewährten IX4352NE für den Automobilbereich, der für die strengen Anforderungen an Zuverlässigkeit und Leistung bei Fahrzeugen optimiert wurde.
Häufig gestellte Fragen
Warum ist der IX4352NEAU im Vergleich zu anderen Gate-Treibern einzigartig?
Der IX4352NEAU ist der erste AEC-Q100-qualifizierte Low-Side-Gate-Treiber mit einer integrierten, verstellbaren negativen Gate-Vorspannung bis zu −10 V. Dadurch entfällt die Notwendigkeit einer externen negativen Spannungsversorgung. Dies reduziert die Komponentenzahl und Systemkosten.
Welche Leistungsbauelemente kann der IX4352NEAU ansteuern?
Er wurde speziell für den Antrieb von SiC-MOSFETs und Hochleistungs-IGBTs entwickelt und verfügt über separate 9-A-Spitzenquellen- und Senkenausgänge für eine maßgeschneiderte Schaltleistung. Er eignet sich für schnell schaltende Anwendungen in Elektrofahrzeugen und anderen Automobilsystemen.
Welche Schutzfunktionen sind in das Gerät integriert?
Der IX4352NEAU verfügt über DESAT-Erkennung, aktives Soft-Shutdown, thermische Abschaltung und Unterspannungsabschaltung (UVLO). Diese Funktionen schützen sowohl den Gate-Treiber als auch die Leistungstransistoren bei Überstrom oder anderen Fehlerzuständen.
Wie unterstützt der IX4352NEAU Anwendungen in Elektrofahrzeugen?
Der IX4352NEAU hilft EV-Entwicklern, eine höhere Leistungsdichte und Schalteffizienz in Systemen wie Traktionswechselrichtern und DC-DC-Wandlern zu erreichen. Seine Qualifizierung für den Automobilbereich, die integrierte negative Gate-Vorspannung und die robusten Schutzfunktionen vereinfachen das Design, erhöhen die Zuverlässigkeit und reduzieren den Bedarf an zusätzlichen Komponenten – geeignet für anspruchsvolle EV-Antriebsstrangumgebungen.
Verfügbarkeit
Der IX4352NEAU ist in einem 16-poligen schmalen Gehäuse im Band- und Rollenformat (2.000 Stück pro Rolle) erhältlich. Muster sind über autorisierte Littelfuse-Vertriebspartner weltweit verfügbar.
