Socionext, ein Anbieter in der Halbleiterindustrie, definiert die Möglichkeiten von kundenspezifischen Siliziumchips neu und liefert anwendungsoptimierte Lösungen, die den steigenden Anforderungen intelligenter, energieeffizienter Systeme mit hoher Bandbreite gerecht werden. Auf der Embedded World 2026 präsentiert das Unternehmen seine neueste Generation von Architekturen, die für die nächste Generation von KI, Automobiltechnik, Rechenzentren und Edge-Computing entwickelt wurden. Ein wichtiger Teil dieser Präsentation beleuchtet die zentrale Rolle der fortschrittlichen PCIe-Konnektivität bei der Realisierung zentralisierter Rechenplattformen, die die Zukunft der Automobilelektronik prägen.
Live‑Demonstrator zeigt skalierbare Automotive‑HPC‑Architektur
Socionext wird einen Live-Demonstrator seiner Hochleistungs-Rechenplattform (HPC) für Automobile vorstellen, in der zwei für Automobile qualifizierte Technologien integriert sind: die SANDISK AT EN610 NVMe SSD und der SC1900-PCIe-Gen4-Switch von Socionext. Diese Plattform zeigt, wie die Kombination von Hochleistungsspeicher mit fortschrittlichem PCIe-Switching eine flexible, skalierbare Grundlage für ADAS der nächsten Generation, Hochleistungsrechner (HPC) und IVI-Architekturen (In-Vehicle Infotainment) bildet, die auf zentralisiertem Speicher basieren.
„Unser Ziel bei Socionext ist es, Siliziumlösungen anzubieten, die die nächsten Herausforderungen unserer Kunden vorwegnehmen“, sagt Stephan Ahles, Marketing Manager bei Socionext Europe. „Durch die Zusammenarbeit mit Sandisk können wir fortschrittliche PCIe-Switching-Technologie mit leistungsstarker SSD-Technologie kombinieren – eine leistungsstarke Kombination für ADAS- und IVI-Systeme der nächsten Generation, die die Leistung, Zuverlässigkeit und langfristige Aufrüstbarkeit bieten, die für die neue Ära der autonomen Mobilität erforderlich sind.“
Zentralisierte Speicher- und PCIe‑Strukturen
Die Integration der Produkte von Sandisk und Socionext schafft eine Plattform, die es Kunden ermöglicht, schnell moderne HPC-Architekturen mit mehreren miteinander verbundenen Automobil-SoCs zu entwickeln. Die Plattform basiert auf einem PCIe-Switch und gemeinsam genutztem NVMe-Speicher und bietet flexible Kommunikation mit geringer Latenz und hoher Bandbreite, die sich ideal für anspruchsvolle Automobil-Workloads wie KI-Inferenz und Kameradatenverarbeitung eignet. Zu den erweiterten Funktionen gehören Multicast – für die parallele Verteilung von Sensordaten an mehrere Rechen-SoCs – und der virtualisierte Zugriff auf gemeinsam genutzten SSD-Speicher über SR-IOV, was eine effiziente gemeinsame Nutzung von Ressourcen und eine robuste Skalierbarkeit des Systems ermöglicht.
Der Socionext SC1900 PCIe-Switch bietet Multi-Root-Unterstützung, SR-IOV, Multicast, robuste Zugriffskontrolle und flexible Partitionierung und sorgt so für sichere und optimierte Konnektivität für verschiedene Rechenbereiche. Ergänzend dazu bietet die SANDISK AT EN610 NVMe SSD eine hohe Leistung, die speziell auf den Einsatz im Automobilbereich zugeschnitten ist, einschließlich mehrerer Namespaces und konfigurierbarer TLC/SLC-Modi, um unterschiedlichen Anforderungen an Lebensdauer und Leistung gerecht zu werden.
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