Analyse des Lebenszyklus von kunststoffbasierten Autoteilen Nachhaltiges Kreislaufwirtschaftsmodell für Kunststoffindustrie geplant

Blick in die Zukunft: Prof. Dr. Klaus Kümmerer und Prof. Dr.-Ing. Hans-Josef Endres gestalten ein nachhaltiges Kreislaufwirtschaftsmodell für die Kunststoffindustrie.

Bild: iStock, Galeanu Mihai
23.11.2023

Eine Lösung für komplexe Autoteile: Im Rahmen eines neuen Projektes, das von der Volkswagenstiftung gefördert wird, soll ein neues Recyclingmodell für die Kunststoffindustrie entwickelt werden. Der Fokus liegt hierbei auf dem Ziel, den gesamten Lebenszyklus analysieren und Ansätze für zukünftiges „Design for Recycling“ zu entwickeln.

Ein nachhaltiges Kreislaufwirtschaftsmodell für die Kunststoffindustrie wollen Prof. Dr. Klaus Kümmerer von der Leuphana Universität Lüneburg und sein Kollege Prof. Dr.-Ing. Hans-Josef Endres von der Leibniz Universität Hannover entwickeln. Die VolkswagenStiftung fördert das auf vier Jahre angelegte Vorhaben mit rund 1,3 Millionen Euro.

Recyclinglösungen für komplexe Autokomponenten

Kümmerer und Endres beschäftigen sich mit der Entwicklung von Recycling-Konzepten für kunststoffbasierte Autoteile. Im Fokus stehen dabei komplexe Bauteile, für die es derzeit keine Recyclinglösung gibt. Dazu zählen etwa Unterboden, Motorraumkomponenten, Innenraumteile wie die Mittelarmlehnen und geschreddertes Material aus Abfallströmen mit komplexer Zusammensetzung.

Der Übergang von einem linearen Produktionskonzept zu einem nachhaltigen Kreislaufwirtschaftsmodell ist für die Kunststoffindustrie mit verschiedenen Herausforderungen verbunden. Zu den Aspekten, die die Forscher bearbeiten wollen, zählen unter anderem die Auswahl geeigneter Recyclingverfahren wie mechanisches, lösungsmittelbasiertes oder chemisches Recycling und die Optimierung der Prozessparameter für die Wiederverwertung von Produkten.

Die Wissenschaftler wollen vor allem die Nachhaltigkeit der einzelnen Prozesse entlang des Lebenszyklus analysieren. Als Ergebnis erwarten sie nicht nur die Bewertung verschiedener Recyclingverfahren, sondern auch Ansätze für ein künftiges „Design for Recycling“, das bereits bei der Herstellung von Produkten der Wiederverwertungsmöglichkeit berücksichtigt.

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