Der CombiCODER bereitet die erfassten Daten intern auf und stellt umfangreiche Analysefunktionen bereit. So können Radlagerschäden, Getriebeauffälligkeiten, Radflachstellen sowie Schäden an der Schieneninfrastruktur frühzeitig erkannt und bewertet werden.
Der Sensor ist als 1:1-Ersatz für Standard-Drehzahlsensoren ausgelegt. Die galvanische Trennung stellt sicher, dass die sicherheitsrelevante Drehzahl- und Drehrichtungserfassung unabhängig von den Diagnosefunktionen arbeitet. Betreiber erhalten damit frühzeitige Warnhinweise und präzise Grundlagen für die Wartungsplanung.
