LEDs für Verkehrssicherheit Sichtbarer werden im Straßenverkehr

Die in Fahrzeugen verbaute Lichttechnik dient nicht nur dem Design, sondern auch maßgeblich der Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer.

Bild: iStock, ValeryBrozhinsky
28.02.2020

Für Autokäufer ist ein individuelles Design zunehmend wichtiger. Das lässt sich unter anderem über die verbaute Lichttechnik erzielen. Noch viel wichtiger im Straßenverkehr ist allerdings die Sicherheit beziehungsweise Sichtbarkeit. Auch hier bietet moderne LED-Technologie, gepaart mit entsprechenden Treibern, stetig mehr Möglichkeiten.

Im Bereich energieeffizienter Beleuchtung hat ON Semiconductor eine neue Serie von Bausteinen vorgestellt. Diese bieten vielfältige Funktionen, von denen besonders Fahrzeughersteller und -käufer profitieren sollen. Der Funktionsumfang und der hohe Qualitätsstandard zielen laut Hersteller auf die Außen- und Innenbeleuchtung von Fahrzeugen, um die Fahrzeugsicherheit signifikant zu erhöhen.

Mehr Verkehrssicherheit durch fortgeschrittene Lichttechnik

Um die Verkehrssicherheit zu erhöhen, gehen Autohersteller aktuell von der einfachen Ein- und Ausschalttechnik auf hochentwickelte Systeme über. Diese ermöglichen Bewegung und variable Intensität innerhalb von Kombinationsrückleuchten (RCLs), Blinkern, Nebelscheinwerfern und anderen extern modulierten LED-Clustern, um so für andere Verkehrsteilnehmer klarer und deutlich sichtbarer zu werden.

So enthalten der NCV7685- und der NCV7683-Baustein zwölf beziehungsweise acht linear einstellbare Stromquellen, sodass sich mehrere LED-Strings mit bis zu 100 mA pro Kanal ansteuern lassen. Die Treiber bieten eine Reihe von Konfigurationsoptionen, einschließlich Daisy-Chaining (Verkettung), Regelung der Beleuchtungsstärke, Stromregelung, Sequenzierung und Kanalkombination.

Zusätzlich verfügt der NCV7685-Chip über eine 8-Bit-I2C-Schnittstelle mit CRC8-Fehlererkennung zur individuellen Anpassung des Ausgangsstroms über die Technik der Pulsweitenmodulation (PWM). Für die erweiterte Diagnose – einschließlich Erkennung eines offenen LED-Kanals oder zu geringer Spannung – steht ein dedizierter Diagnose-Pin zur Verfügung. Das System kann zudem je nach gestellten Design-Anforderung problemlos mit einem DC/DC-Controller oder einem LDO-Spannungsregler betrieben werden.

Hin zum individuellen (und sicheren) Fahrzeugdesign

Dagegen bietet der NCV7691-Baustein einen weiten geregelten Strombereich zum Ansteuern von LEDs in einem oder mehreren Kanälen, wobei nur ein externer NPN-Bipolartransistor und ein Rückkopplungswiderstand erforderlich sind. Der Treiber bietet Designflexibilität, um zusätzliche Kanäle zu Mehrkanalsystemen hinzuzufügen und unterstützt über seinen PWM-Eingang eine Dimmfunktion.

Die Schaltkreise des Chips umfassen Schutzfunktionen bei offenem Kanal, Kurzschluss und Abschaltung bei Überhitzung und gewährleistet somit einen sicheren und zuverlässigen Betrieb der wesentlichen Lichtfunktionen. Das Derivat NCV7692 bietet zudem eine schnellere Reaktionszeit und einen reduzierten Schwellenwert für die Erkennung offener Lasten, so der Hersteller.

„Angesichts der enormen Leistungsfähigkeit und umfangreichen Funktionalität, die LED-Beleuchtung heute bietet und von Autoherstellern und Kunden gleichermaßen gefordert wird, sind hoch entwickelte LED-Treiber und Controller von grundlegender Bedeutung, um Ideen in die Realität umzusetzen“, sagt Jim Alvernaz, Automotive Products Division bei ON Semiconductor. „Zusätzlich zum wichtigen Sicherheitsgewinn durch den hohen Funktionsumfang bietet LED-basierte Fahrzeugbeleuchtung den Entwicklern spannende Möglichkeiten, die Marke und Identität durch individuelles Fahrzeugdesign zu stärken.“

Bildergalerie

  • Mit dem NCV7685-Baustein lassen sich mehrere LED-Strings mit bis zu 100 mA pro Kanal ansteuern.

    Mit dem NCV7685-Baustein lassen sich mehrere LED-Strings mit bis zu 100 mA pro Kanal ansteuern.

    Bild: ON Semiconductor

Firmen zu diesem Artikel
Verwandte Artikel