Maschinen sollen heute sicherer, kompakter, energieeffizienter und flexibler werden – oft sogar alles zugleich. Hinzu kommen steigende Anforderungen an Vernetzung, Leistungsdichte und funktionale Integration. Auf der SPS 2026 zeigt Kendrion, wie sich diese Entwicklungen in konkrete Maschinenlösungen umsetzen lassen. Vom 24. bis 26. November haben Besucher am Stand in Nürnberg (Halle 4, Stand 418) die Möglichkeit, Robotiksicherheit und neue Bremsenkonzepte ebenso kennenzulernen wie funktionale Sicherheit im Antrieb, intelligente Steuerungstechnik und elektrische Prozesswärme. Mehrere Neuheiten werden rund um die Messe erstmals vorgestellt.
Sicherheitsarchitektur für die Robotik. Bereit für die Zukunft?
Für Roboterhersteller und -integratoren ist die Umsetzung neuer Sicherheitsanforderungen auch eine Frage der Integration. Kendrions offene Sicherheitsarchitektur für Robotikanwendungen unterstützt die Umsetzung der Anforderungen der ISO 10218:2025: Sie verbindet eine nach SIL3/PLe zertifizierte Safety PLC mit einer Robotikbibliothek zur Überwachung von Bewegung, Kraft und Sicherheitszonen. Die Architektur mit EtherCAT und FSoE erlaubt es Herstellern, auf bestehenden Plattformen aufzubauen und geeignete Antriebe verschiedener Anbieter zu nutzen. So bleibt die Gestaltung des Gesamtsystems flexibel.
Auch die Steuerung muss Spielraum für die spezifischen Anforderungen der Maschine bieten. Der neue Econo lässt sich frei in C++ oder Python programmieren. Als Grundlage nutzt Kendrion industrielle Modultechnologie auf Basis von Raspberry Pi, die um anwendungsspezifische Hard- und Software ergänzt wurde. Die offene Architektur unterstützt den Übergang von der individuellen Maschinenlösung zur Serienproduktion.
Auch im Antrieb setzt der verfügbare Bauraum Grenzen. Mit der FIO Drive Control STO für kleine Schritt- und BLDC-Motoren integriert Kendrion die zertifizierte Funktion Safe Torque Off erstmals in ein nur 25 mm breites Modul. Ein separates STO-Modul ist nicht mehr erforderlich, da die funktionale Sicherheit direkt im kompakten Antrieb integriert ist.
Bremsen für die nächste Motorgeneration
Mit steigender Leistungsdichte bei IE5-Synchronmotoren muss auch die Bremse Schritt halten, ohne dafür mehr Bauraum zu beanspruchen. Kendrion stellt ein neues Bremsenkonzept vor, das speziell für diese Motorgeneration entwickelt wurde. Zu den vorgesehenen Einsatzgebieten gehören Intralogistik und Materialhandhabung.
Bei kleinen Motoren bestimmt die Konstruktion häufig die Anforderungen, die die Bremse erfüllen muss. Eine weitere Neuheit ist eine konfigurierbare Plattform, die sich an bestehende mechanische und elektrische Spezifikationen anpassen lässt. Das Ziel besteht darin, die Bremse auf das Motordesign abzustimmen und den Bedarf an vollständigen Sonderentwicklungen zu minimieren. Ergänzend dazu zeigt die bewährte Slim PM Line, wie sich unterschiedliche Drehmomentanforderungen mit einer gemeinsamen Bremsenarchitektur abdecken lassen.
Induktionswärme für kompakte Maschinen und automatisierte Prozesse
Auch thermische Prozesse stellen eigene Anforderungen an die Integration. Das SHS (Small Heating System) erschließt die Induktionserwärmung für kleinere Maschinen und automatisierte Prozesse mit Leistungen bis zu 2 KW. Es erzeugt Wärme direkt im Bauteil. Eine Temperaturregelung und Feldbusanbindung verbinden den Heizprozess mit dem Automatisierungssystem der Maschine. Besucher haben die Gelegenheit, mit Kendrions Spezialisten zu besprechen, wie sich diese Ansätze auf ihre eigenen Sicherheits-, Motor- und Prozessanforderungen übertragen lassen. Gelegenheit dazu bietet die SPS vom 24. bis 26. November 2026 in Nürnberg (Halle 4, Stand 418).
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