Bild: Manuela Sibert, E&E; Videographer: Heiko Müller

Das neue Schukat Logistikzentrum mit Automatischem Kleinteilelager (Promotion) Shuttle-System für Logistikzentrum

16.11.2018

Im Gespräch: Bert Schukat, Geschäftsführer, Schukat Electronic Vertriebs beim publish-industry Technik-Talk, ROTE COUCH EXPRESS, Electronica 2018

Das neue Schukat Logistikzentrum mit Automatischem Kleinteilelager nahm seit dem Baubeginn im August Formen an. Herzstück des Lagers ist das neue Shuttle-System der Firma Knapp AG aus Österreich – eine innovative Anlage.

Vorteile des Shuttle-Systems

Als erster deutscher Kunde wird Schukat das neue OSR Shuttle Evo der Firma Knapp, Hersteller für Intralogistiklösungen sowie Systeme im Bereich Lagerlogistik und -automation, nutzen. Die Vorteile des Shuttles hinsichtlich Flexibilität, Schnelligkeit und Präzision haben den Distributor überzeugt.

Es bietet die Möglichkeit, Leistung sehr kurzfristig bedarfsgerecht zu skalieren und zum Beispiel bei Leistungsspitzen die Anzahl der Shuttlefahrzeuge zu erhöhen. Durch den modularen Aufbau ist auch eine Erweiterung des Shuttle-Systems ohne zusätzliche Fördertechnik möglich. Zudem kann jedes Shuttle jeden Lift erreichen, was einen ständigen Zugriff auf alle Artikel ermöglicht. Innerhalb dieses Systems gibt es keinen Single Point of Failure. Im 18,9 Meter hohen Automatik-Regal ist künftig eine doppelt so hohe Lagerdichte vorhanden, als es bisher bei der Lagerung in einer manuell betriebenen Fachbodenanlage der Fall war. In der ersten Ausbaustufe umfasst die Lagerkapazität etwa 64.000 Behälterstellplätze, bereits vorgesehen ist eine Erweiterung der Regalanlage von vier auf bis zu zehn Gassen mit 140.000 Behälterstellplätzen.

Die Behälterstellplätze lassen sich variabel nutzen

An einem Stellplatz können durch gestapelte und vierfach-unterteilte Behälter bis zu acht Chargen oder Artikel gelagert werden. Beispielsweise lassen sich zwei flache Behälter stapeln oder ein hoher Behälter einzeln lagern. Die flachen Behälter lassen sich bis zu viermal untergliedern, pro Behälter beziehungsweise Behälterunterteilung ist eine chargenreine Lagerung vorgesehen. Mindestens 1200 Pick-Positionen pro Stunde an sechs Kommissionierstationen erlaubt der Automatisierungsgrad des Logistikzentrums in der ersten Ausbaustufe, mit der Option zur Erweiterung auf die doppelte Kapazität.

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