Mit den zwei neuen Filmkondensatoren für Elektro- und Hybridautos möchte AVX auf der PCIM punkten.

Bild: AVX

E-Mobility Filmkondensatoren für Elektro- und Hybridfahrzeuge

11.05.2017

Elektro- und Hybridautos sind schon lange kein bloßes Hirngespinst mehr. Beispielsweise stellt AVX zwei neue Filmkondensatorenserien speziell für diese Art von Auto vor.

AVX präsentiert auf der diesjährigen PCIM die zwei neuen Power-Filmkondensatorserien FHC1 und FHC2, die besonders für Anwendungen in Elektro- und Hybridfahrzeugen entwickelt wurden.

Bemerkenswert sind der hohe Ripple-Strom, ein hohes Dielektrikum auch bei Arbeitstemperaturen bis 115 °C, eine geringer induktiver Widerstand, ein niedriger ESR und ein geringer Thermal Footprint. Damit liefern die Filmkondensatoren eine zuverlässige Performance, die besonders für Inverter-Produkte mit hoher Leistungsdichte wichtig ist.

Sanfter End-of-Life Prozess dank Selbstheilung

Die Filmkondensatorserien FHC1 und FHC2 bestehen aus mehrteiligem, trocken-gewundenem, metallisiertem Polypropylen, das über einstellbare Selbstheilungsfähigkeiten verfügt, um einen sanften End-of-Life Prozess sicher zu stellen. Da die Bauteile aus mehreren Spulen mit verstärkten Lötpunkten auf speziellen Stromschienen aufgebaut sind, besitzen sie einen hohen RMS-Strom und eine niedrige thermische Ausdehnung.

Technische Daten

Die FHC1-Kondensatoren weisen Abmessungen von 140 x 72 x 50 mm auf und sind standardmäßig mit Kapazitäts- und Spannungswerten von 140 μF bis 300 μF bzw. 450 bis 900 VDC erhältlich. Die FHC2-Serie misst 237 x 72 x 50 mm und bietet 260 μF bis 900 μF und 410 bis 900 VDC.

Zusätzliche Varianten mit Werten von 100 μF bis 1,5 mF und 300 bis 1400 VDC sind auf Anfrage lieferbar. Beide Filmkondensatorserien erfüllen EC 61071-1, IEC 61071-2, AEC-Q200 sowie RoHS und sind für eine Lebensdauer von bis zu 15.000 Stunden und eine Betriebstemperatur zwischen -40 °C und +105 °C ausgelegt.

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