Interview über PushPull-Steckverbinder von Harting „Schneller, sicherer, kompakter“ 28.03.2018 Schluss mit Werkzeug und Fehlerquellen: Die PushPull-Technik erleichtert die Handhabung von Steckverbindern ...
Moderne Bahninfrastruktur Kompakte DC/DC-Wandlermodule bis 240 W 27.03.2018 Die galvanisch getrennten und robusten DCM-Wandlermodule von Vicor gibt es auch in für die Bedürfnisse von ...
Reduzierung um 10 Prozent Regionalzüge sollen Diesel sparen 22.11.2017 Die Ausrüstung von gut 1.000 Dieselfahrzeugen von DB Regio mit Telematiksytemen zur Energieeinsparung hat begonnen. ...
Parallelprocessing Unabhängiger durch offene Standards 27.10.2017 Proprietäre Module schränken die Hersteller von Systemen für die Bahn stark ein, können die Langzeitverfügbarkeit ...
Power für mobile Anwendungen (Promotion) DC/DC-Wandler mit 300 W ohne galvanische Trennung 13.10.2017 Der PCMDNI300 von MTM Power dient als dezentrale Stromversorgung in Fahrzeuganwendungen und zur Versorgung von ...
ICE und TGV aus einem Haus Siemens und Alstom bündeln ihre Kräfte gegen China 29.09.2017 Die deutsch-französische Bahntechnik-Fusion der Konkurrenten ist beschlossene Sache. In der Politik und der IG- ...
Ultrakondensatoren-Energiespeichermodul Bleibt immer schön gekühlt 14.09.2017 Als Alternative zum bereits existierenden 48 V / 165 F-Modul mit passiver Kühlung kommt ein aktiv gekühltes ...
Erhöhte Umweltanforderungen Steckverbinder für den Hochstrombereich 26.08.2017 Ein neuer Steckverbinder will sich durch hohe Leistungsdichte auszeichnen und soll sich besonders zur Anwendung in ...
Für außergewöhnliche Qualität Harting bekommt Auszeichnung von Hitachi Rail 07.08.2017 Der Bahnhersteller Hitachi Rail hat die Harting-Gruppe als Zulieferer für die qualitativ hochwertigen Produkte und L ...
Softwarepaket für Zugsteuerungssystem Sicher auf dem Gleis 04.08.2017 Das MEN Train Control System menTCS ist eine offene Computerplattform zur automatisierten Lenkung und Sicherung von ...