Mit der Bestellung bei den Volkwagen-Vertragspartnern Graf Hardenberg-Gruppe und der Fuhrpark-Managementgesellschaft F*SC ist die Netze BW, ein Tochterunternehmen von EnBW, der größte Abnehmer von VW-Elektrofahrzeugen in der deutschen Wirtschaft. Mit dem Zukauf der E-Golfs hat sich die Elektroauto-Flotte von Netze BW auf einen Schlag vervierfacht.
Von den Fahrzeugen wird rund die Hälfte in der Landeshauptstadt unterwegs sein, die übrigen an sechs weiteren Standorten der Netze BW in Baden-Württemberg. Sie werden vor allem bei der Koordination und Überwachung von Baustellen eingesetzt. Weil der Ladestrom vollständig aus regenerativer Erzeugung stammt, profitiert auch das Klima unmittelbar: Bei einer geschätzten Fahrleistung von rund 10.000 Kilometern spart jedes Elektroauto jährlich etwa eine Tonne klimaschädliches CO2 ein. Mit einem eigenen Forschungsprojekt in Stuttgart will die Netze BW zudem untersuchen, wie sich eine so große Elektroflotte am besten managen lässt und welche Auswirkungen es im Stromnetz gibt.
„Elektromobilität ist gerade im Zusammenwirken mit der dezentralen Erzeugung von Ökostrom durch Photovoltaik ein wichtiger Baustein für die urbane Energiewende“, sagte Olaf Kieser, Geschäftsführer der Stadtwerke Stuttgart und Aufsichtsratsvorsitzender der Stuttgart Netze, einer gemeinsamen Tochter von Stuttgart Netze Betrieb und der Netze BW. „Insofern freut es uns besonders, dass zwölf der E-Golf künftig in der Landeshauptstadt von Stuttgart Netze Betrieb eingesetzt werden.“
