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Das internationale Team entdeckte einen neuen magnetischen Zustand, der in einem System aus vier atomar dünnen Schichten Chromiodid auftritt.
  • Das vom Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR) mit rund 1,5 Millionen Euro geförderte Vorhaben entwickelt hochtemperaturbeständige Leichtbau-Reaktoren aus Titanaluminid, die sich mithilfe additiver Fertigung herstellen lassen. Sie sollen einmal Wasserstoff direkt an Bord von Flugzeugen, Landmaschinen oder Schwerlastfahrzeugen erzeugen.

    Luftfahrt und Schwerlast klimaneutral machen

    Leichtbau‑Reaktoren sollen Wasserstoffmobilität voranbringen

  • Systeme jenseits von 800 V sollen deutlich kürzere Ladezeiten, höhere Effizienz und alltagstauglichere Elektromobilität ermöglichen.

    Antriebssysteme jenseits von 800 Volt

    Hochvolt-Antriebe sollen E‑Autos schneller laden und effizienter machen

  • In der Verkehrs- und Mobilitätssteuerung eröffnet KI neue Möglichkeiten, Staus, Emissionen und ineffiziente Verkehrsflüsse zu reduzieren.

    Simulation statt Risiko

    KI soll kommunale Verkehrssteuerung an Zielen messbar ausrichten

  • Das internationale Team entdeckte einen neuen magnetischen Zustand, der in einem System aus vier atomar dünnen Schichten Chromiodid auftritt.

    Atomar dünne Magnet-Schichten: neue Speicherchancen

    2D‑Magnetismus neu verstanden: Skyrmionen als stabile Informationsträger

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