Stationäres Energiespeichersystem für Wasserkraftwerke Energie und Mobilität mit Hybrid-Lösung kombiniert

Die von der Mercedes-Benz Energy und Andritz angebotene Hybrid-Energielösung kombiniert ein Wasserkraftwerk mit einem stationären Energiespeicher, der auf automobilen Lithium-Ionen-Batteriesystemen von Mercedes-Benz basiert.

Bild: MediaPortal Daimler
23.03.2021

Mercedes-Benz Energy und der Technologiekonzern Andritz haben eine Kooperationsvereinbarung zum Einsatz moderner Hybrid-Energielösungen für den Wasserkraftmarkt auf Basis stationärer Energiespeichersysteme unterzeichnet.

Die von der Mercedes-Benz Energy und Andritz angebotene Hybrid-Energielösung kombiniert ein Wasserkraftwerk mit einem stationären Energiespeicher, der auf automobilen Lithium-Ionen-Batteriesystemen von Mercedes-Benz basiert. Im Vergleich zu einer konventionellen Wasserkraftanwendung kann damit der Betriebsbereich der Maschinensätze je nach Größe der Batterie erweitert werden. Die gespeicherte Energie, die sehr schnell zur Verfügung gestellt wird, bietet Kraftwerksbesitzern und -betreibern neue Möglichkeiten, die Auswirkungen der volatilen elektrischen Netzeinspeisungen auszugleichen. Gleichzeitig kann die Lebensdauer der mechanischen Komponenten verlängert werden. Darüber hinaus eröffnet die Hybridlösung neue Ansätze für die Bereitstellung von Netzdienstleistungen wie Black-Start-Unterstützung und virtuelle Schwungmasse. Selbst bei sich ändernden Wasserrahmenrichtlinien und zukünftigen gesetzlichen Anforderungen garantiert die Lösung höchste Flexibilität beim Betrieb des Wasserkraftwerks.

Enge Verzahnung von Energie- und Automobilwirtschaft

Gordon Gassmann, Geschäftsführer von Mercedes-Benz Energy: „Die enge Verzahnung von Energie- und Automobilwirtschaft ist auf dem Weg zur CO2-Neutralität unerlässlich. Die Mercedes-Benz Energy bildet mit ihren Energiespeicherlösungen die Brücke zwischen den beiden Branchen.

Die intelligente Nutzung automobiler Batteriesysteme stellt einen ökologisch wichtigen Ansatz dar - nicht zuletzt mit Blick auf die Ressourceneffizienz. Die Zusammenarbeit mit Andritz birgt für unsere Energiespeicher großes Potenzial und wir freuen uns über die gemeinsame Kooperation.“

Lösung für alle Kraftwerke

Die Batterielösung kann für alle Arten und Größen von Wasserkraftwerken (niedrige Fallhöhe, Laufkraftwerk, hohe Fallhöhe) zur Anwendung gebracht werden, unabhängig vom Turbinentypen. Sie deckt Batteriekapazitäten von 200 kWh bis zu 10 MWh ab und kann sowohl in neue Anlagen installiert als auch in bestehende Anlagen nachgerüstet werden. Dr. Martin Zimmermann, Leiter Global Service & Parts Mercedes-Benz Cars: „Die Batterie gehört zu den werthaltigsten Komponenten im Fahrzeug. Entscheidend für die Wirtschaftlichkeit des lokal emissionsfreien Fahrens ist also auch, sie so lange wie möglich im Kreislauf zu halten. Wir setzen dabei auf Konzepte, die eine hochwertige Wiedergewinnung der wertvollen Bauteile beziehungsweise Inhaltsstoffe ermöglichen: Reuse, Remanufacturing und Recycling.“

Hybride Energielösung

Der Wandel des globalen Energiemarktes - von der Stromerzeugung aus fossilen Brennstoffen hin zu einer kohlenstofffreien erneuerbaren Zukunft - bringt viele strukturelle Veränderungen mit sich. Ein vielversprechender Ansatz, diese zu bewältigen, ist eine Kombination der besten Eigenschaften aller beteiligten Einzelsysteme - eine Hybridlösung.

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  • Stationärer Energiespeicher für Wasserkraftwerke.

    Stationärer Energiespeicher für Wasserkraftwerke.

    Bild: MediaPortal Daimler

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