Eine neue grafische Bedienoberfläche, mehr Ergonomie und Erweiterungen in der Makrotechnologie kennzeichnen die Version 2.8 der Eplan-Plattform. Das ist jedoch nicht alles: Ein neues Portal, das direkt in die Software-Lösung integriert ist, begrüßt Anwender künftig beim Start. Es bietet gebündelte Informationen wie Tipps und Tricks, die Usern die tägliche Arbeit erleichtern. Zudem gibt es Neuigkeiten aus dem Eplan Produktportfolio, Tutorials, Informationen zu Trainings und vieles mehr.
Erweiterter Datenaustausch mit TIA-Portal
Ergänzend präsentieren sich auch die Einzelsysteme wie Eplan Electric P8 mit zahlreichen Neuerungen. Den Start machen Verbesserungen im bidirektionalen Zusammenspiel von Eplan und dem TIA-Portal. Anwender können direkt in Nürnberg entdecken, wie das AutomationML-Format das Roundtrip-Engineering noch besser unterstützt. Das optimiert erneut die Konfiguration von SPS-Daten.
Im Dialog „Klemmenleiste bearbeiten“ können Anwender einer Klemme in Zukunft gleichzeitig mehrere aufreihbare Zubehörartikel zuordnen. Alle im entsprechenden Kontextmenü ausgewählten Artikel werden der markierten Klemme zugeordnet. Das spart Zeit in der Projektierung.
Zurückschreiben von Konfigurationsprojekten
Über einen neuen Menüpunkt können Anwender jetzt Konfigurationsprojekte – beispielsweise Daten eines SPS-Kastens – an die zugehörigen Bus-Anschlüsse übertragen. Die manuelle Eingabe an allen einzelnen Bus-Anschlüssen entfällt. Eventuell vorhandene Einträge an den Bus-Anschlüssen werden dabei aktualisiert. Soll ein einzelner Bus-Anschluss einem anderen Konfigurationsprojekt zugeordnet werden, lässt sich der Wert manu-ell ändern. Das gibt mehr Flexibilität in der Projektierung.
Bus-Daten jetzt für alle Darstellungen
Anwender von Eplan Electric P8 konnten bislang Bus-Daten nur an einpoligen Netzwerk-/Bus-Kabelanschlüssen eingeben. Neu steht ihnen jetzt im Eigenschaftendialog von Bus-Anschlüssen die Registerkarte Bus-Daten für alle Darstellungsarten zur Verfügung. So lassen sich Bus-Daten im Schaltplan eingeben und anzeigen, ohne dass eine einpolige Darstellung vorgegeben ist. Weiterer Praxisvorteil: Bus-Daten werden bei einem Wechsel der Darstellungsart nicht mehr gelöscht. Das gibt mehr Freiheit im Projekt.
