Drahtloses 500-W-Lademodul So werden physische Stecker und Kabel überflüssig 18.08.2023 Spark Connected und Infineon Technologies haben ein drahtloses 500-W-Lademodul namens Yeti vorgestellt. Das ...
Gewinnt von wertvollen Informationen Wie verändern Li-Ionen-Batterien beim Entladen ihre Eigenschaften? 11.08.2023 Vom Handyakku bis zum Elektroauto – Lithium-Ionen-Akkus gehören längst zu unserem Alltag. Sogar der Chemie- ...
Alles unter Kontrolle Intelligente Steuerung im Stromnetz bringt Energiewende voran 08.08.2023 Die Bundesregierung plant, dass Netzbetreiber im Zuge der Energiewende steuernd in die Stromversorgung eingreifen ...
Wie Ladedienste den Hochlauf der Elektromobilität unterstützen Kein Stress beim Laden von E-Autos 02.08.2023 Die Ladedienste eines Unternehmens ermöglichen allen Nutzern Zugang zu einem der größten Ladenetzwerke in Europa. ...
Was sind die Ursachen für Überspannungen? Massentaugliche Lithium-Sauerstoff-Batterien werden realistischer 23.06.2023 Lithium-Sauerstoff-Batterien werden oft als wiederaufladbare Energiespeicher der Zukunft angesehen. Derzeit gibt es ...
Ruhepausen werden unnötig Batterien leveln statt balancen 06.06.2023 „Balancing“ soll Leistung und Lebensdauer von Batterien erhöhen. In der Elektromobilität werden Batterie-Ruhephasen ...
Intelligente Ladestationen Netzsteuerung der Zukunft durch kommunizierende Ladestationen 22.05.2023 Werden zu viele Elektroautos in einer Straße parallel geladen, kann das zur Überlastung des Stromnetzes führen. Eine ...
Aktiver EMT setzt zukünftig auf EEBUS Energiewirtschaftliche Lösungen und Sektorenkopplung 22.05.2023 Aktiver EMT stattet ihre Lösungen mit dem EEBUS - Standard aus, um die wichtigsten energierelevanten Sektoren ...
Stromversorgung für Mobilgeräte Gegen leere Akkus beim Zugfahren: Neue Doppel-Ladebuchse 22.05.2023 Zwei USB-A-Ports, jeweils 2,4 A Ladestrom bei 5 V Ausgangsspannung: Mit der neuen Ladebuchse von Schlegel können ...
Findet Schwachstellen in Mensch und Maschine Weltkleinstes Impedanzspektroskopie-System 17.05.2023 Zur Fehleridentifikation einfach eine Pille einwerfen – das haben Forschende am Fraunhofer IZM in Kooperation mit ...