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SPEZIAL E-Mobility August 2026 publish industry verlag
Top Thema
Faktencheck zeigt Potenziale und berechtigte Bedenken der E-Mobilität
10 Fakten, die E-Auto-Zweifel ausbremsen
Reichweite, Ladezeit, Batterielebensdauer und Brandschutz: Der VDA nimmt zehn verbreitete Vorbehalte gegen E-Autos unter die Lupe. Der Faktencheck zeigt, was die Fahrzeuge heute leisten und wo Politik und Energiewirtschaft nachbessern müssen.
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Die Verkehrswende gewinnt an Zustimmung: E-Autos und öffentlicher Verkehr werden beliebter. Gleichzeitig bremsen hohe Kosten, Ladeprobleme und der schlechte Zustand vieler Straßen und Wege.
Jeder Vierte will elektrisch fahren – 76 Prozent mehr ÖPNV
E-Auto im Aufwind: Was die Menschen jetzt wirklich wollen
Eine Studie des TÜV-Verbands zeigt: E-Autos und öffentliche Verkehrsmittel gewinnen an Zustimmung. Doch hohe Kosten ...
Demonstrator eines bidirektionalen einphasigen 3-kW-DC-Ladegeräts mit GaN-Leistungselektronik. Das leistungselektronische Modul (oben) haben Forschende des Fraunhofer IAF auf Basis des Leistungshalbleiters GaN und isolierenden Substraten entwickelt.
Bidirektionales Laden macht Elektroautos zu flexiblen Speichern
GaN macht bidirektionales Laden kompakter
Das Fraunhofer IAF hat mit Ambibox ein GaN-basiertes Modul für bidirektionale 800-V-DC-Ladesysteme entwickelt. Der ...
Die für zeitgemäße Daten- und Multimediaschnittstellen ausgelegte SABIX R flex Data IQ erfüllt alle Brandschutzanforderungen zum Einsatz in Schienenfahrzeugen.
Infotainment und Kommunikation mit modernen Schnittstellen (Promotion)
High-Performance-Datenleitungen für die Bahntechnik
Auf der IT-Trans 2026 in Karlsruhe zeigte SAB Bröckskes erstmals neu entwickelte High-Performance-Datenleitungen für ...
Das zweitürige Coupé „Deep Orange 17“ wiegt nur 550 kg. Sein aerodynamisches Design ist vom Kastenfisch inspiriert und verbindet Leichtbau mit einem retro-modernen Erscheinungsbild.
Elektroauto erzeugt mehr Energie, als es verbraucht
Solarauto mit Energieüberschuss
Die Clemson University und BMW zeigen mit Deep Orange 17, wie ein energiepositives Elektroauto aussehen kann: Mehr ...
1-300-V HybridPACK-Drive-SiC-Modul mit 205°C Betriebstemperatur von Infineon.
1.300-Volt-SiC-Modul erreicht 205 °C
Neue Spielräume für Elektroauto-Inverter
Das neue 1.300-Volt-SiC-Modul von Infineon hält 205 °C im Dauerbetrieb aus. Es liefert bis zu 15 Prozent mehr ...
TECHFRAME 40 FireShie
Brandschutz für Bahntechnik (Promotion)
TECHFRAME 40 FireShield schützt Technik im Bahneinsatz
Elma Electronic erweitert den TECHFRAME 40 um eine feuerbeständige, IP54-geschützte Ausführung für anspruchsvolle ...
Schurter ALO-Serie: Hochvolt-Sicherungen bis 1.000 VDC und 900 A für E-Fahrzeuge – UL-zertifiziert, für PDU, BDU und BMS geeignet.
Sicherungsserie für Hochvolt-Anwendungen im E-Auto
Sicherungen für die E-Mobilität
Die ALO-Serie bietet zuverlässigen Hochvolt-Schutz für moderne Elektrofahrzeuge. Mit bis zu 1.000 VDC Nennspannung, ...
Weltweit leben Millionen Menschen in Regionen, in denen konventionelle Krankenwagen aufgrund fehlender Infrastruktur kaum einsetzbar sind. Das Solar Team Eindhoven hat mit Aikos ABC-Solarzellen Stella Juva entwickelt, um diese Lücke zu schließen.
Solarbetriebener Krankenwagen mit 715 km Reichweite
Krankenwagen fährt mit Sonnenlicht
Ein Krankenwagen, der sich selbst mit Strom versorgt und dabei gleichzeitig Defibrillatoren, Röntgensysteme und ...

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