Die Batterieunterschilder aus Ultra-Silent wirken geräuschisolierend und reduzieren Abrollgeräusche und Vorbeifahrlärm.

Bild: Autoneum

Akustik- und Wärmemanagement Lärm im E-Auto reduzieren

15.05.2019

Um Fahrzeughersteller von Elektroautos in der Produktion leichtgewichtiger und umweltfreundlicher E-Modelle zu unterstützen, ergänzt Autoneum sein Angebot um textile Batterieunterschilder aus Ultra-Silent. Sie begegnen den spezifischen Anforderungen an das Akustik- und Wärmemanagement von Elektrofahrzeugen.

Mit Batterieunterschildern aus Ultra-Silent hat Autoneum erstmals die textile Unterbodentechnologie für den Einsatz in Elektrofahrzeugen adaptiert. Sie wirken geräuschisolierend und reduzieren damit Lärm, der in die Passagierkabine dringt. Dazu gehören etwa Abrollgeräusche oder auch Vorbeifahrlärm.

Solche geräuschreduzierenden Komponenten sind auch für Elektromodelle unverzichtbar, da externe und interne Lärmquellen wie Lüfter, Pumpen oder elektronische Antriebselemente durch den Wegfall des Motorenlärms verstärkt wahrnehmbar sind und entsprechend den Fahrkomfort beeinflussen. Batterieunterschilder aus Ultra-Silent verfügen außerdem über ein geringes Gewicht: Sie sind um bis zu 50 Prozent leichter als entsprechende Komponenten aus Kunststoff. Das erhöht die Fahrreichweite.

Schutz vor Abkühlung und Wärme

Unterschilder aus Ultra-Silent werden unterhalb des Batteriegehäuses verbaut. Dadurch werden die Speicherzellen vor starker Abkühlung oder Erwärmung geschützt und eine konstante Durchschnittstemperatur mit einer entsprechend optimierten Akkukapazität bewirkt. Die Komponenten steigern auf diese Weise die Batterieleistung.

Gleichzeitig sind sie resistent gegen Wasser, Steinschlag sowie Erschütterungen und tragen so zum Schutz des Batteriegehäuses bei. Um die Temperaturbeständigkeit und Materialsteifigkeit der Unterschilder zu kalibrieren, wendet Autoneum eine Reihe intern konzipierter Simulationen an. Sie werden sowohl in der Entwicklungsphase neuer Elektromodelle als auch bei der Weiterentwicklung bestehender Fahrzeuge eingesetzt.

Umweltfreundlich produziert

Die größtenteils aus rezyklierten PET-Fasern bestehenden Leichtbaukomponenten lassen sich vollständig wiederverwerten. Komponenten aus Ultra-Silent werden im Schweizer Werk in Sevelen, in Gundernhausen (Deutschland), Jeffersonville (USA) sowie im chinesischen Pinghu gefertigt und kommen bereits in Modellen europäischer, US-amerikanischer und chinesischer Fahrzeughersteller zum Einsatz.

Ab Juli 2020 sollen die ersten Batterieunterschilder im Werk Gundernhausen für das Elektromodell eines deutschen Herstellers in Serie produziert werden.

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