Aktuelle Nachrichten zur Prozesstechnik 2x wöchentlich kostenfrei in Ihrem Postfach.
Sie haben sich bereits unter der angegebenen E-Mail Adresse registriert.
Bei der Registrierung ist ein Fehler aufgetreten.
Sie müssen die AGBs bestätigen.
Registrierung erfolgreich.

Danfoss präsentierte auf der Drinktec 2017 erstmalig ein völlig neues Antriebskonzept für die Getränkeindustrie: Das Gleichspannungs-basierte System VLT Flex Concept Advanced ist durchgängig, modular und einfach zu verkabeln.

Bild: Danfoss

Danfoss auf der Drinktec 2017 Neues DC-Antriebssystem für die Getränkeindustrie

10.10.2017

Danfoss präsentierte auf der Drinktec 2017 erstmalig ein völlig neues Antriebskonzept für die Getränkeindustrie.

Sponsored Content

Das auf Gleichspannung basierende System VLT Flex Concept Advanced ist laut Hersteller durchgängig, modular, einfach zu verkabeln und äußerst energieeffizient. Das System realisiert die vielfach geplante Umsetzung von Applikationen mit einer Gleichspannungsversorgung ohne nennenswerte Übertragungsverluste bereits heute: Das System besteht aus einer Spannungsversorgung, dem VLT Multiaxis Servo Drive (MSD 510), zur Versorgung von je nach Lastsituation bis ca. 25 Antrieben mit 560 Volt DC , und dem neuen IGD, dem VLT Integrated Gear Drive. Dabei handelt es sich um den VLT One Gear Drive mit der integrierten ISD 510 Steuerelektronik des Integrated Servo Drive (ISD 510) – wobei auch der klassische ISD 510 innerhalb dieses Gleichspannungssystems eingesetzt werden kann.

Vorteile der DC-Technologie für Abfüll- und Verpackungsanlagen

Laut Hersteller sinken die Investitionskosten für die Anlage: Da die zentrale Anlagentechnik mit ihren Umrichtern samt Verkabelung bis zum Motor entfallen und nur mehr sehr kleine Leistungsschränke mit SPS, Hauptverteilung, Vorsicherungen und Netzdrosseln an der Anwendung notwendig sind, sollen die Schalträume deutlich kleiner ausfallen. Zudem ist die Verkabelung mit Netzwerkkabel und einem Hybridkabel zwischen MSD 510 und Antrieb sehr einfach und kostengünstiger als bisherige Lösungen.

Vor allem aber sinkt der Energieverbrauch durch den Einsatz des VLT Flex Concept Advanced erheblich: Die Anbindung von mehreren Antrieben in einer Linie in einem per DC-Link zusammengeführten Verbund erlaubt ein perfektes Load-Sharing. Hierbei nutzen beschleunigende Antriebe die rückgespeiste Energie von bremsenden Motoren, was das System extrem effizient macht

Offene Softwarearchitektur für maximale Freiheit

Ein weiterer Vorteil des VLT Flex Concept Advanced ist, dass es jederzeit als Insellösung innerhalb einer klassisch installierten bestehenden Anlage eingesetzt werden kann. Der Zwischenkreisverbund ergibt zudem Vorteile bei Lastspitzen, da die benötigte Energie aus den anderen Antrieben im Kreis genutzt werden kann.

Nebenbei gewinnt der Anwender noch Freiheitsgrade durch die offene Softwarearchitektur und beispielsweise bei der Anbindung an die Intelligenz der SPS: Nach Austausch eines Antriebs, wird der neue IGD einfach in der SPS angemeldet und bekommt automatisch den Datensatz eingespielt – eine Parmatrierung durch den Bediener entfällt.

Anwender und Anlagenbauer profitieren in gleichem Maße von dem schlanken System und der daraus resultierenden einfachen Planung, Montage, Bedienung und Ersatzteilhaltung.

Firmen zu diesem Artikel
Verwandte Artikel