Solar Frontier liefert CIS-Module Honda testet Wasserstoff-Tankstellen mit Solarstrom

CIS-Module von Solar Frontier, installiert auf einer intelligenten 70-MPa-Wasserstofftankstelle.

Bild: Solar Frontier

14.11.2016

Hondas smarte Wasserstoff-Tankstelle 70-MPa-SHS nutzt einen Power Creator - ein Hochdruck-Elektrolysegerät zum Erzeugen von Wasserstoffgas. Als Stromquelle dienen die CIS-Module von Solar Frontier.

Solar Frontier hat CIS-Module mit einer Leistung von insgesamt 20 kW für eine intelligente 70-MPa-Wasserstofftankstelle (Smart Hydrogen Station – SHS) der Honda Motor Company nach Tokio geliefert. Es ist das erste Mal, dass Solar Frontier seine PV-Module für ein Projekt für Brennstoffzellenfahrzeuge liefert.

Wasserstoff-Tankstelle im Praxistest

Honda testet erstmals eine 70-MPa-SHS, die mithilfe von Solarenergie Wasserstoff erzeugt, im praktischen Betrieb. Die Praxistests soll den praktischen Nutzen einer solchen Tankstelle darstellen: Wie viel CO2 reduziert eine 70-MPa-SHS unter realen Bedinungen in einer Großstadt?

Dabei kommt die 70-MPa-SHS mit dem Clarity Fuel Cell, dem neuen Honda-Brenstoffzellenfahrzeug, zum Einsatz. Als tragbares Gerät für externe Leistungsabgabe dient der V2L-kompatible Power Exporter 9000.

Umweltfreundlicher Power Creator

Der Power Creator unterscheidet sich von dem System zur Gewinnung von Wasserstoff aus fossilen Brennstoffen, das bei Wasserstofftankstellen bisher dominierte.

Er nutzt lediglich Wasser und elektrischen Strom, der mit lokal gewonnener Energie erzeugt wird, sowie erneuerbare Energien wie Sonnenlicht. So ermöglicht der Power Creator die Erzeugung und Lieferung von CO2-neutrale erzeugtem Hochdruck-Wasserstoffgas innerhalb kurzer Zeit.

Die wesentlichen Komponenten des System sind in einer kompakten, etwa sechs Quadratmeter großen Einheit untergebracht. Somit wird die Wasserstoff-Tankstelle mobiler und flexibler.

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