Elektromobilität in extrem Elektro-Traktor darf in den Straßenverkehr

publish-industry Verlag GmbH

Das neue Modell Ziesel Street wurde für den Straßenverkehr optimiert.

Bild: lnes Entleitner

20.07.2017

Hinter dem niedlichen Namen Ziesel verbirgt sich ein Offroad-Elektrofahrzeug, das nicht nur Sportfahrerherzen höher schlagen lässt. Nun ist das Raupenfahrzeug auch straßentauglich.

Über eineinhalb Jahre hat es gedauert bis alle Kriterien erfüllt waren, um mit dem Ziesel auf der Straße fahren zu dürfen. Möglich wurde dies erst durch eine Novelle der europäischen Fahrzeugnormen bei landwirtschaftlichen Zugmaschinen ab Mitte 2015, worin Schlepper mit Gleisketten aufgenommen wurden.

E-Traktor wird straßentauglich

Der Ziesel ist eine Art Kleintraktor mit Gleiskette, betrieben von einem Lithium-Ionen-Akku (inklusive eigens entwickeltem Batterie-Wechselsystem) mit 500 Nm Drehmoment und einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Das Raupenfahrzeug ist laut Hersteller Mattro Motors mit allem ausgestattet, was man für die Straße braucht: Blinker, Verbandskasten, Warndreieck sowie Tacho. Das Fahrwerk und die Federung wurden überarbeitet. Um im Straßenverkehr zu bestehen, bekam der Ziesel laufruhigere Raupen sowie Asphalt-taugliche Gummitraks, LED-Scheinwerfer, Blinker, Bremslichter und Rückspiegel. Ein entsprechendes Bedienpanel und ein in die Armlehne integrierter Anzeigebildschirm runden die Ausstattung ab.

„Natürlich bleibt der Ziesel auch in der vierten Generation eine Offroad Maschine für den Einsatz in jedem Terrain – pulvriger Schnee, sensibler Waldboden oder Sandstrand“, so der Firmengründer von Mattro, Alois Bauer. „Jedoch muss man dort erst hingelangen. Dafür braucht es einen straßenzugelassenen Ziesel.“

Nicht nur für Land- und Forstwirte interessant

Durch seinen robusten Aufbau liegt eine Anwendung des Ziesels in der Land- und Forstwirtschaft nahe. Eine Abnehmergruppe sieht das Mattro-Team aus Tirol aber auch in Rollstuhlfahrern: Der Elektro-Offroader könnte sie auch durch Terrain bringen, wo dünne Rollstuhlreifen bisher versagten. Für spezielle Bedürfnisse ist der Hersteller bereit, einige Anpassungen am Ziesel vorzunehmen. Dazu gehören verkürzte Armlehnen, Einstiegshilfe, Fußfixierung, Rollstuhlhalterung sowie Joystick-Anpassungen.

Offroader an der Sonne aufladen

Nach eigenen Angaben ist es Mattro wichtig, mit Fahrzeugen wie dem Ziesel nachhaltige Mobilität zu fördern und Unternehmen aus der näheren Umgebung einzubinden. Am eigens entwickelten Carport lässt sich der Ziesel mit sauberer Solarenergie aufladen - aber auch andere Elektrofahrzeuge können an der eigens entwickelten Ladestation Strom tanken. Die PV-Ports bietet Mattro in unterschiedlichen Ausführungen an.

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