Bogdan Baicu, SMT, Soldering und Coating PE Coordinator bei Yazaki Arad erklärt: „Einer unserer Schwerpunkte liegt auf dem Automobilgeschäft. Bei unserem neusten Produkt handelt es sich um ein hochintelligentes bidirektionales 11-kW-OBC-DCDC-Wandlersystem für Elektrofahrzeuge, das die höchste Schutzart 6K9K aufweist. Für die Herstellung dieser Innovation wurde eine neue Linie erforderlich, die den komplexen technologischen Anforderungen gerecht wird.“
Neue Linie für die Produktion von neuem Wandlersystem
Das Werk in Arad (Rumänien) verfügt über acht SMD-Linien und ist eine von drei Produktionsstandorten von Yazaki. Auf der neusten Linie sind nun drei sFAB-D und zehn NXTR-S von Fuji im Einsatz, damit die Produktion des neuen Wandlersystems umgesetzt werden kann. Das Wandlersystem für E-Fahrzeuge zeichnet sich durch hohe Integrationsfähigkeit, geringe Größe und geringes Gewicht aus. Zudem bietet es vollständigen Schutz gegen das Eindringen von Staub und Spritzwasser im Nahbereich sowie gegen hohen Druck und hohe Temperaturen. Diese anspruchsvolle Produktqualität muss in der Fertigung ideal abgebildet werden. Die neue Linie verfügt daher über alle für derartige Automobilprodukte erforderlichen Ausrüstungen, einschließlich MES (Manufacturing Execution System).
„Insbesondere die Smart-Factory-Plattform NXTR-S bietet uns einzigartige Optionen, die für die Herstellung unseres neuen Produktes unerlässlich sind. Der Bestückungsautomat ermöglicht uns beispielsweise eine bessere Leiterplattenhandhabung, mehr CPH – also Components per hour – und höhere Flexibilität in Bezug auf die Teilegröße, mit weniger Kopftypen. Darüber hinaus verfügen wir nun über einen Touchdown-Sensor, eine Linienkontrolleinheit, Teileinspektion und mehr Feeder-Slots als gewöhnlich. Dabei besteht Kompatibilität zu bestehenden Feedern“, sagt Baicu.
Die sFAB-D unterstützt ebenfalls die hohen Anforderungen. Die automatisierte Mehrzweck-Fertigungsmaschine von Fuji ermöglicht die flexible Bestückung von verschiedenen Teilegrößen, Formen und Anlieferarten von bedrahteten Bauteilen. Sie automatisiert THT-Bestückungsprozesse, die bisher manuell durchgeführt wurden und sorgt für stabile Qualität.