„Alle unsere Produktions- und Investitionspläne sowie Budgets waren auf einen Schlag nur noch Makulatur“, beschreibt Karl-Walter Braun, Hauptaktionär von Maxon Motor, den Umbruch im Zusammenhang mit der Franken-Reform. Dieser hat Maxon Motor mit einem Maßnahmenkatalog entgegen gewirkt, der unter anderem eine rasche Produktionsverlagerung nach Ungarn und Südkorea beinhaltete.
Und heute? Den größten Umsatzanteil erreichte die Medizintechnik mit gut 43 Prozent, gefolgt von der Industrieautomation und Robotik (26 Prozent) sowie der Mess- und Prüftechnik (8 Prozent). Auch der neu geschaffene Bereich Luft- und Raumfahrt verzeichnet einen Zuwachs.
